El ex jefe de Estado Mayor del Ejército de Tierra (JEME) Luis Alejandre Sintes ha declarado ante el juez Fernando Grande-Marlaska que desconocía que se hubieran producido irregularidades en la contratación del avión Yak-42, que se estrelló en Turquía en 2003, causando la muerte a 62 militares españoles.

El general Alejandre Sintes, ahora en la reserva, ha sido el primer militar en prestar declaración como testigo ante el titular del Juzgado Central de Instrucción número 3 de la Audiencia Nacional, a quien la Sala de lo Penal obligó a reabrir la causa sobre el accidente del Yak-42 en la parte relativa a la contratación, que él archivó el pasado 1 de junio.

En su declaración, que ha durado unos 30 minutos, el ex jefe del Ejército ha rechazado conocer datos sobre el proceso de la contratación del vuelo y se ha mostrado "ignorante" sobre cómo se gestionó, según han explicado fuentes jurídicas.

Además de este general, ha declarado ya ante el juez el teniente coronel de infantería Javier Marino González, quien se ha ratificado en su informe, realizado un mes antes del siniestro, en el que denunciaba irregularidades en la contratación del vuelo.

El magistrado interroga también como testigos a lo largo del día al ex jefe de Estado Mayor Conjunto Juan Luis Ibarreta, el máximo responsable del Mando Aéreo de Levante, general Manuel Estellés, y al comandante Antonio Bendada.

Los cinco militares llegaron a la Audiencia Nacional sobre las 10:00 horas tras ser citados por Grande-Marlaska, que también interrogará mañana a otros cuatro testigos, todos civiles, en relación con este procedimiento.

El juez de la Audiencia Nacional también citó al ex ministro de Defensa José Bono, quien acudirá el próximo día 18 de febrero, mientras que el también ex ministro de Defensa Federico Trillo prestará testimonio por escrito.

Por otra parte, el presidente de la Asociación de Familiares de Víctimas del YAK, Pacho González, ha pedido que Federico Trillo declare en persona, y no por escrito, ante Grande-Marlaska, como lo hará José Bono el próximo lunes.

El presidente de esta asociación, personada en la causa como acusación particular, ha mostrado su confianza en que la investigación sea "amplia, rigurosa y lo más objetiva posible" para que "de una vez por todas" se conozca la verdad sobre el accidente del avión, sucedido en Trebisonda (Turquía) el 26 de mayo de 2003.

Hora de la verdad

Ha explicado a los periodistas que los mandos militares deben ofrecer a sus militares "un acto de justicia, y no dejarlos solos como han hecho hasta ahora", y ha pedido que se deje de utilizar políticamente este proceso.

Además, el comandante Bendada, que recibió antes del accidente un correo del comandante Ripollés, muerto en el siniestro, en el que le advertía que volaban con aviones contratados a "piratas aéreos", comentó a la prensa que el ex ministro de Defensa "nunca" ha dicho la verdad y le instó a comparecer en sede judicial.

El oficial, ahora retirado y que finalmente declarará el lunes 18, aseguró que Trillo "mintió desde el principio" y "nunca defendió a los militares". "Ya es hora de que diga la verdad, se ha escudado siempre en terceras personas", subrayó.