El presidente de Brasil, Luiz Inácio Lula da Silva, afirmó este sábado que "el nivel de seguridad del sistema aéreo del país es compatible con todos los padrones internacionales" y pidió "no precipitarse" en los juicios sobre el accidente en el que murieron cerca de 200 personas.

En un mensaje difundido por la radio y la televisión, tres días después de la peor tragedia de la aviación brasileña, Lula dijo que su gobierno trabaja "con rigor, serenidad y sin precipitaciones, para conocer la verdad y no cometer injusticias".

Aunque reconoció que no se puede permanecer impasible ante el dolor de las familias y los riesgos de seguridad, pidió no "tomar actitudes precipitadas".

Además, el mandatario destacó una serie de medidas adoptadas por el Consejo Nacional de Aviación (Conac) "para disminuir el riesgo de nuevas tragedias". "El mayor problema hoy es la excesiva concentración de vuelos en Congonhas", admitió Lula, en alusión al principal aeropuerto de Sao Paulo, donde el martes un Airbus A320 de la aerolínea TAM chocó contra un edificio cercano tras una fallida maniobra de aterrizaje.

Blanco de críticas

El presidente brasileño ha sido duramente criticado por políticos, partidos de la oposición, la prensa, así como por familiares y amigos de las víctimas del siniestro, por guardar silencio sobre la tragedia.

De este modo, Lula puso fin a ese silencio, al emitir su primer mensaje a la nación exactamente 73 horas después del accidente del avión de TAM.

"Nosotros, brasileños, estamos viviendo días muy tristes, bajo el impacto del accidente con el avión de TAM, en Congonhas, que cegó la vida de tantos compatriotas", expresó. "Estamos todos, hombres y mujeres, del norte al sur de Brasil, con el corazón sangrando", dijo Lula en tono luctuoso y mirando fijamente a la cámara.

"No logramos aceptar la tragedia. Y yo, personalmente, sufro como padre, como esposo y como presidente", declaró al enviar un mensaje de solidaridad al "corazón de los brasileños".

Del mismo modo, admitió que no hay nada que se pueda hacer "para traer de vuelta a aquellos que amamos y perdimos", pero destacó que el gobierno "está haciendo y hará todo lo posible e imposible para determinar las causas del accidente".

Buscar porqués

La Aeronáutica (Fuerza Aérea) y la Policía Federal están trabajando en el caso y "todas las hipótesis serán examinadas".

En los medios brasileños las principales hipótesis sobre las causas del accidente apuntan a defectos en la pista de aterrizaje de Congonhas -responsabilidad de la empresa estatal Infraero- y a un fallo mecánico en un sistema auxiliar de freno de la turbina derecha del avión de TAM, que era del conocimiento de la empresa.

"No se puede condenar o absolver quien quiera que sea con base en opiniones apresuradas. No se debe abandonar ninguna línea de investigación por anticipado", señaló el jefe de Estado.

Lula enumeró una serie de medidas anunciadas horas antes por sus principales ministros para descongestionar el aeropuerto de Congonhas, ubicado en el corazón metropolitano de Sao Paulo y con un promedio de un vuelo cada dos minutos y medio.

"Aunque Congonhas cumpla todas las normas internacionales de seguridad, eso no basta y éste necesita obedecer a medidas de seguridad todavía más severas", afirmó.

El gobernante señaló que ahora la terminal deberá dedicarse a la aviación regional y puente aéreo (con la metrópoli de Río de Janeiro) y no puede ser más un punto de distribución de vuelos, conexiones y escalas.