El Pleno de las Cortes ha aprobado, con ningún voto en contra, una proposición no de ley defendida por CHA en la que se insta al Gobierno a que pida al Ministerio de Fomento incluir en la revisión del Plan Estratégico de Infraestructuras de Transporte 2005-2020 prolongar la A-40 Madrid-Cuenca-Teruel hasta Alcañiz, Caspe y Fraga.
La única abstención ha procedido del diputado de IU, Adolfo Barrena, quien ha optado por un debate global y no "parcial" acerca de las infraestructuras, pero en todo caso la iniciativa ha sido aprobada por PSOE, PP y PAR.
El diputado de Chunta Aragonesista Bizén Fuster ha estimado que la prolongación de esta autovía supondría una mejora muy beneficiosa para el conjunto del Estado en general y para la provincia de Teruel y las comarcas orientales de Aragón, y ha recordado que pese al acuerdo unánime al respecto de las Cortes, en abril de 2005, el PEIT no incorporó esta propuesta.
La oportunidad vuelve a surgir ahora, con la revisión del plan al quinquenio de su aprobación, ha recordado Fuster, quien en la exposición de motivos indica que tanto el Gobierno de Castilla-La Mancha como el de Cataluña apoyan esta propuesta.




