La jueza encargada del caso Prestige, Carmen Veiras, ha dictado un auto en el que admite a trámite la querella presentada por la plataforma Nunca Máis contra ABS, la empresa encargada de revisar el petrolero, al considerar que las inspecciones técnicas realizadas por ésta podrían ser constitutivas de negligencia, según publica este martes el diario La Voz de Galicia.
El Prestige se hundió a 250 kilómetros de las costas gallegas el 19 de noviembre de 2002. El buque dejó una inmensa marea negra que se extendió desde el norte de Portugal hasta las Landas de Francia. El desastre tuvo especial repercusión en Galicia donde, además de los daños ecológicos, se vieron afectados miles de pescadores.
El portavoz de la plataforma Nunca Máis, Rafael Villar, ha calificado la admisión a trámite de la querella como "un paso positivo". No obstante, el portavoz criticó el "retraso" con el que se celebran los trámites judiciales, ya que los responsables de ABS están llamados a declarar en el mes de septiembre. La plataforma Nunca Máis piensa que "en el 2008 no habrá sentencia".
Precedente jurídico
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En su opinión, fue el juicio por el caso del buque Erika, un petrolero de 25 años que se hundió el 12 de diciembre de 1999 ante la costa bretona, liberando al mar 20.000 toneladas de fuel, el que "abrió esa vía", ya que en él se juzgaba la actuación de otra sociedad de certificación similar, la italiana Rina. Villar aseguró que ese caso "sentó un precedente jurídico a nivel internacional y, más concretamente, a nivel europeo", que ahora se ve reflejado.
Según recuerda La Voz, la sociedad ABS fue la responsable de realizar las inspecciones periódicas del Prestige desde su construcción, en 1975. El auto incide especialmente en las supuestas reparaciones, realizadas en el 2001 en un astillero chino, en las que se sustituyó acero dañado por otro material de menos espesor.
Por ello, el escrito solicita las actas de las revisiones efectuadas en China en el 2001 y un año después en Dubai (fue en noviembre del 2002 cuando naufragó el petrolero), así como que se especifique la identidad de los inspectores y el organigrama de esa sociedad
