Los 16 radares que el Ayuntamiento de Madrid ha instalado en los túneles de la M-30 para controlar la velocidad comenzarán "los próximos días" -aún no hay fecha definitiva- a sancionar a los conductores que circulen a más de 76 kilómetros por hora, según ha confirmado este lunes el delegado de Seguridad y Movilidad, Pedro Calvo.

Tras la inauguración del Curso Básico de Policía Judicial, el concejal ha asegurado que "los radares ya están instalados y preparados para hacer su trabajo". Calvo ha indicado que "sólo falta señalizarlos debidamente en el conjunto de la Calle 30".

A partir de ese momento, los controladores automáticos, que saltarán aproximadamente a los 76 kilómetros por hora en unos túneles que tienen como límite los 70, "empezarán a funcionar y a realizar las denuncias correspondientes".

Calvo ha insistido en que "cuando se pongan en marcha, se anunciará con suficiente antelación para que no cojan a nadie por sorpresa y tras haber comunicado su ubicación, ya que la intención no es que se produzcan muchas denuncias, sino que se respeten los límites".

Periodo de pruebas 

Los radares comenzaron su periodo de pruebas a principios del pasado mes de noviembre. Durante estos tres meses se han podido observar algunos no operativos, como el del By-Pass Sur -que controla los vehículos que, procedentes de la M-30 en superficie o de la A-3, abandonen el subterráneo y se dirijan a las glorietas de Pirámides y Marqués de Vadillo.

Unos metros antes, en el interior del By-Pass, se colocó otro que vigila a los vehículos que en lugar de abandonar los túneles, continúen en dirección a la A-5 y la A-6 tras pasar bajo el Estadio Vicente Calderón. También hay instalados dos radares en la avenida de Portugal, en el tramo que da acceso a la M-30 y la plaza de España desde la A-5.

En el acceso a todos los tramos subterráneos de la vía de circunvalación, el Ayuntamiento ha instalado lectores de matrícula con los que identificar el vehículo en caso de que su conductor realice alguna infracción.