El Consejo de Ministros ha tramitado hoy el Plan de Infraestructuras Ferroviarias de Cercanías de Barcelona 2008-2015, con una inversión de 4.000 millones de euros para la modernización del trazado ferroviario.

Esa inversión supondrá, entre otras mejoras, nueve nuevas estaciones de Cercanías, once nuevos intercambiadores, 25 kilómetros de nuevas vías y la ampliación de otros 80 kilómetros de la línea para que toda la red tenga vía doble, lo que beneficiará a más de cuatro millones de personas y a los 79 municipios por los que pasa, según ha explicado la vicepresidenta del Gobierno, María Teresa Fernández de la Vega.

Ésta era una de las reclamaciones de la Generalitat como paso previo para asumir las competencias y la transferencia de las infraestructuras ferroviarias de cercanías, ya que considera que en los últimos años no se ha invertido lo suficiente en el sector.

Reformas en 107 estaciones

La red actual tiene unos 467 kilómetros distribuidas en seis líneas y cuenta con 107 estaciones y diez intercambiadores. El plan de mejora contempla modernizar las infraestructuras mediante la instalación del sistema de señalización ERTMS y GSMR en toda la red, y la renovación de la catenaria; la creación de nuevas subestaciones eléctricas y telemando de energía.

También habrá mejoras en las 107 estaciones existentes, de forma que todas tengan andenes de 200 metros de longitud para acoger trenes de mayor capacidad; se resuelvan los problemas de altura y anchura de los andenes en numerosas estaciones y todas sean accesibles para personas con movilidad reducida.