La Generalitat de Catalunya y el Ayuntamiento de L'Hospitalet de Llobregat (Barcelona) han iniciado hoy los trabajos de redacción del proyecto que continuará con la transformación urbanística iniciada en el año 2002 del tramo de la Gran Via (autovía C-31) entre la plaza Cerdà de Barcelona y el barrio de El Gornal de L'Hospitale.

"La idea es que la Gran Via se soterre hasta el río con un tratamiento similar al que se ha hecho en el tramo anterior", afirmó la alcaldesa de L'Hospitalet, Núria Marín. El proyecto -que pretende mejorar la conectividad entre ambos lados de la actual C-31- será posible gracias al soterramiento de las vías de Renfe en Bellvitge y El Gornal, que se empezará a ejecutar en 2009.

El soterramiento de la Gran Via supondrá la creación de dos nuevas plazas: una en la rambla de La Marina y otra entorno a los hospitales de Duran i Reynals y de Bellvitge, hasta ahora conectados por un paso subterráneo bajo la C-31. También se habilitarán itinerarios de paseo para peatones que llegarán hasta el río Llobregat y se creará un parque de 20 hectáreas, el mayor de L'Hospitalet.

El ámbito de actuación de la reforma afecta a 200 hectáreas de suelo en la zona de La Marina de L'Hospitalet donde se instalará el futuro BiopoL'H, un parque científico y empresarial que incluye la ampliación de los hospitales de Bellvitge y de Duran i Reynals, el desarrollo de programas universitarios y de investigación biomédica y biotecnológica, y la instalación de empresas relacionadas con este sector.

Investigación y conocimiento

Según ha explicado el conseller de Política Territorial y Obras Públicas, Joaquim Nadal, el nuevo proyecto "no tiene un gran componente residencial como el anterior sino que se dirige a la creación de actividades terciarias vinculadas a la investigación biomédica tanto pública como privada, y al conocimiento de gran valor añadido".