Andar en bicicleta por A Coruña es casi misión imposible. Y menos si la intención es utilizar este tipo de vehículo como un modelo de transporte alternativo al coche. Según un estudio realizado por Consumer Eroski, la ciudad sólo dispone de 9 kilómetros de carril bici, uno por cada 27.154 coruñeses, frente a otras ciudades españolas como Vitoria, donde se superan los 50 kilómetros, o Pamplona, con 41.
Otro de los problemas es su utilidad. El carril bici coruñés sólo permite moverse por dos tramos del paseo marítimo: entre la Dársena y el dique de abrigo, y desde San Pedro hasta O Portiño. El informe considera que este espacio "está destinado más para el disfrute de los turistas que para el fomento de desplazamientos sostenibles en la ciudad".
Sin alquiler de bicicletas
Faltan además aparcabicis. Según el estudio, en los 9 kilómetros de carril no existe ninguna zona habilitada para poder estacionar este tipo de vehículos.
A este informe tampoco se le escapa que A Coruña todavía no cuenta con un servicio público de alquiler de bicicletas. El proyecto, que tendría que estar funcionando desde hace más de un año, se ha convertido ya en una eterna promesa del Concello.
El gobierno local anunció su creación a principios de 2006 y puso de plazo el verano de 2007 para su puesta en marcha. Un año después todavía no hay rastro del alquiler de bicicletas. Según informó el propio Con-cello hace unos meses, la iniciativa se incluirá dentro del plan de movilidad que está elaborando y para el que tampoco hay fecha de presentación.
LAS CLAVES
128 kilómetros de carril bici hay en Barcelona. Al igual que la capital catalana, Sevilla, con 84, o Zaragoza, con 75, son algunas de las ciudades que más espacio destinan a las bicicletas en sus calles. Entre las peores se encuentran, A Coruña con 9 kilómetros, Murcia con 4,7, Málaga con 5,5 u Oviedo, que no dispone de ningún espacio reservado para estos vehículos.
EL APUNTE
A Coruña se queda atrás
Los alquileres de bicicleta están de moda en Galicia. Ferrol fue la pionera. Le siguieron Lugo, Ourense, Culleredo y Santiago, que estrenó el servicio la semana pasada con un centenar de unidades.
Conexión con el campus
Tampoco está terminado el carril bici que conectará el campus de Elviña con la ciudad. Éste se completará con un servicio de alquiler de bicicletas propio que la Universidade da Coruña quiere ponera disposición de los estudiantes.
"Zona bici"
Otro de los proyectos pendientes del Concello es la creación de una "zona bici" entre la Domus y San Pedro de Visma, prevista para este año.
