Estas estimaciones son "considerablemente peores" a las realizadas por la IATA el pasado mes de diciembre cuando auguró unas pérdidas de más de 1.837 millones de euros para este año como reflejo del "rápido deterioro" de la economía global ante la crisis internacional.
De hecho, la IATA espera que los ingresos anuales de la industria aérea caigan un 12% hasta los 467.000 millones de dólares (aproximadamente unos 343.247 millones de euros), lo que supone un total de 62.000 millones de dólares menos (más de 45.500 millones de euros).
La asociación compara este importante descenso al impacto sufrido en 2001 en el sector aéreo, como consecuencia de los atentados del 11-S, que provocaron una caída de más de 16.900 millones de euros tan sólo en el periodo comprendido entre el año 2000-2002, lo que representó un descenso del 7%.
"La situación de la industria aérea internacional es severa. La demanda se ha deteriorado mucho más rápidamente que lo esperado hace unos meses, debido a la ralentización económica, lo que combinado con la actual deuda de aproximadamente unos 124.863 millones de euros que afronta el sector, hace que el balance y la presión sobre la industria se extrema", asegura el consejero delegado del organismo, Giovanni Bisignani.
Ante este panorama, Bisignani ha advertido que las perspectivas del sector depende directamente de la recuperación económica, por lo que todavía es pronto para dislumbrar el final de este descenso, aunque apunta que las expectativas podrían mejorar hacia el final de año, si se produce una significativa recuperación en 2010, "algo más cerca del optimismo que del realismo", resaltó.
