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ADN.es / Dinero

Lunes, 13 de febrero de 2012. Actualizado a las 23:30h | : el tiempo en

Marsans demanda al Gobierno Argentino ante el Banco Mundial por la expropiación de Aerolíneas

Con el arbitraje, la empresa española busca una compensación monetaria por la confiscación de la compañía aérea | El Parlamento argentino aprobó ayer la ley que habilita al Ejecutivo a expropiar a Aerolíneas y sus subsidiarias después de que fracasaran las negociaciones para una compraventa

  • Europa Press
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  • Buenos Aires | 17/12/2008 | comentarios | Votar
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La compañía Interinvest, perteneciente a Marsans, accionista controladora de Aerolíneas Argentinas y Austral, ha informado esta madrugada de que ha iniciado una demanda ante el CIADI, el tribunal de resolución de controversias que depende del Banco Mundial, para reclamar la expropiación de esas dos compañías, resuelta por el Congreso argentino.

"Los accionistas controlantes de Interinvest hemos iniciado un arbitraje bajo el tratado de protección recíproca de inversiones entre la República Argentina y el Reino de España ante el CIADI en Washington DC. Con el arbitraje se busca la compensación monetaria por la confiscación que el Estado Nacional Argentino está instrumentando y por todas las violaciones a los tratados que han ocurrido en los últimos años", sostuvo Interinvest, pertenciente a Marsans, en un comunicado.

La empresa asegura estar "en completo desacuerdo" con la confiscación de las acciones de la compañía en dichas aerolíneas resuelta por el Congreso de la Nación Argentina. Esta compañía considera que la confiscación es arbitraria e ilegítima, porque contradice lo acordado entre Interinvest y el Estado Nacional en julio pasado, cuando el Gobierno argentino se comprometió a comprarlas".

Acuerdo de compra

La empresa recordó que el Gobierno y Marsans firmaron un acta acuerdo el 17 de julio que "se basó en la estipulación del pago de un precio fijado de común acuerdo entre Interinvest y el Estado Nacional". A falta de acuerdo, dicho precio lo determinaría un tercer árbitro independiente, "que nunca ha sido convocado".

 La compañía dijo haber sido "seriamente perjudicada" por la falta de una política adecuada del Gobierno para el transporte aerocomercial. "Esta carencia es evidente por el congelamiento de las tarifas, la negativa por parte de las autoridades competentes a otorgar subsidios ante el extraordinario aumento del combustible y el incumplimiento de medidas que el Gobierno reconoció siempre como necesarias y urgentes".

El Parlamento aprueba la ley

Ayer miércoles, el Parlamento de Argentina convirtió en ley el proyecto que habilita al Estado a expropiar la aerolínea y sus subsidiarias al grupo español Marsans. La iniciativa fue aprobada en el Senado con 42 votos a favor y 21 en contra, tras un debate de casi cinco horas en el que el oficialismo hizo pesar su mayoría y al cabo del cual los siete sindicatos que agrupan a los 9.600 empleados de la línea aérea de bandera festejaron el fin de siete años de gestión de Marsans.

El proyecto convertido en ley, que ya había recibido el visto bueno de la Cámara de Diputados hace dos semanas, declara como empresas de "utilidad pública y sujetas a expropiación" a Aerolíneas y sus subsidiarias Austral (vuelos domésticos), Optar (operador de turismo), Jet Paq (carga) y Aerohandling (servicios de rampa).

Durante el debate, las principales fuerzas de la oposición se manifestaron a favor de la "recuperación" de la empresa, pero no de que la compañía sea expropiada en su conjunto.

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