La escudería francesa Renault reconoció este viernes haber tenido acceso a informaciones procedentes de McLaren Mercedes a través de un ingeniero tránsfuga, pero que no los utilizó en la concepción de su monoplaza. En un comunicado, la marca del rombo señaló que el ingeniero Phil Mackereth llegó a Renault en septiembre de 2006 procedente de la escudería anglo-germana y "trajo con él informaciones propiedad de McLaren".

Renault responde así a la convocatoria de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) para que responda de un presunto caso de espionaje a McLaren. Las informaciones aportadas por Mackereth "no fueron utilizadas para influir en la concepción del monoplaza Renault de ninguna forma", señaló la marca francesa.

El equipo francés, que deberá comparecer ante la FIA el próximo 6 de diciembre en Mónaco, asegura que abrió una investigación interna en cuanto supo que el ingeniero había traído consigo datos de su anterior equipo.