El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) inició este lunes las pruebas del AVE Madrid-Barcelona "en el ámbito de la estación de Sants" mediante un tren dotado de sistemas de control de última generación.

El período de pruebas en la terminal barcelonesa comenzó en las zonas de la estación donde los trabajos de la línea de Alta Velocidad se encuentran más avanzados y donde ya se dispone de la superestructura (vía, sistemas de electrificación e instalaciones de seguridad y comunicaciones).

Las pruebas las realizó el Talgo BT, propiedad de Adif, un tren autopropulsado y de rodadura desplazable, que permite circular por ancho ibérico e internacional. El tren realizará recorridos por las diferentes vías de Sants para comprobar el funcionamiento de los diversos elementos del sistema y la señalización.

L’Hospitalet, a la espera

Adif recalcó que las pruebas de momento se ciñen al ámbito de la estación de Sants. "Posteriormente, y una vez se completen los trabajos entre L'Hospitalet y Sants que actualmente se encuentran en la última fase de ejecución, se iniciarán los recorridos de comprobación en este tramo", señaló la compañía en un comunicado.

Según Adif, entre L'Hospitalet y la estación de Sants todavía falta acabar el túnel, donde aún no se han colocado las vías.

Dentro de esta fase previa a la esperada llegada del AVE a Barcelona, los trenes comerciales de Renfe ya realizan recorridos en pruebas hasta la estación de El Prat de Llobregat.