Atascos en distintos tramos de la A-3
DGT
Las carreteras madrileñas tan solo registraron 9 kilómetros de retenciones hacia las 18.00 horas de hoy, frente a los 100 kilómetros de atascos que se registraron alrededor de las 14.30 horas, con motivo de la operación salida del Puente de mayo, según los datos que maneja la Dirección General de Tráfico (DGT).
Dos horas para cubrir 40 kilómetros, e incluso más tiempo. Es lo que sufrían a lo largo de la mañana del 1 de Mayo miles de conductores en Madrid que han visto cómo su primer día de puente se consumía en parte en los atascos de las salidas de la capital.
"Se va más rápido andando", se quejaba una conductora a media mañana en RNE. Su vehículo estaba en mitad del atasco de la carretera hacia Coruña, la A-6, una de las vías que más retenciones ha registrado.
La llegada desde Villalba hasta los túneles bajo Guadarrama ha costado varias horas a muchos conductores. Al salir de ellos, ya en la provincia de Segovia, continuaban los atascos. Así hasta casi 30 kilómetros de retención.
El otro punto negro ha estado en las salidas hacia Valencia. En este caso, se han llegado a acumular hasta 43 kilómetros de retenciones en la A-3. Ni siquiera los que han pasado por el peaje de la R-3 se han librado de las retenciones. A las 11.00, esta vía tenía seis kilómetros de atascos.
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El primer día festivo del puente del Primero de Mayo, que se prevé soleado en casi todo el país y es el primero en el que los conductores sin carné serán detenidos, también ha dejado atascos, aunque menos intensos, en el resto de salidas de la capital de España.
La autovía de Extremadura (A-5) ha llegado a presentar 10 kilómetros de retenciones entre Móstoles y Navalcarnero, mientras que los que viajaban por la carretera de Burgos (A-1) se han encontrado con paradas a la altura del Circuito del Jarama y en El Molar.
Los que optaron por la A-4, carretera de Andalucía, se han parado en los atascos de Ciempozuelos y, ya fuera de Madrid, desde Ontígola a La Guardia, otros diez kilómetros. Sólo la autovía de Barcelona (A-2) ha experimentado menos tráfico, lo que no le ha servido para librarse en algunos momentos de algún kilómetro de retención.
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