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Lunes, 13 de febrero de 2012. Actualizado a las 21:05h | : el tiempo en

El suelo pierde solidez en un túnel de tren bajo el cual se construye el AVE

Un maquinista dio la alarma al detectar que el suelo y las paredes no estaban sólidas en un punto entre las estaciones de Gornal y Sant Josep de Ferrocarrils de la Generalitat | Bajo esta zona se está construyendo el túnel del AVE | Se ha interrumpido la circulación de la C2, la C10 y de una línea de FGC

  • J. Albarrán Bugié
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  • Barcelona | 20/10/2007 | comentarios | Votar
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Operarios de Adif junto a uno de los socavones aparecidos en los últimos días en las obras del AVE en Bellvitge (Barcelona).

EFE Barcelona

Tres líneas de tren de Barcelona están cortadas desde que esta mañana un maquinista de los Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) detectó que el suelo y las paredes del túnel perdían "solidez", según han contado fuentes de la compañía ferroviaria. El problema se ha detectado entre las estaciones Gornal y Sant Josep, tramo bajo el cual se está construyendo el túnel del AVE, que cruza subterráneamente los túneles ferroviarios ya existentes.

Este socavón ha obligado a cortar dos líneas del servicio de Cercanías barcelonés y la línea de los Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) donde sobre las diez de la mañana se ha detectado la subsidencia. FGC ha contado que el suelo no estaba hundido pero si suficientemente alterado como para que el maquinista detectara algo raro, así que todavía se desconoce la gravedad de la situación.

En cualquier caso, FGC tiene claro que el problema no quedará resuelto, como mínimo, hasta el lunes.

El conseller de Política Territorial y Obras Públicas ha confirmado que esta nueva "incendendia" ha sido provocada por las obras del AVE, según la emissora Catalunya Informació.

En los últimos días las obras del AVE han causado hasta ocho de estas subsidencias, en algunos casos a escasos metros de las vías del Cercanías. El organismo coordinador de las obras, el CECOP, debe reunirse el lunes para analizar si cierra parcialmente algunas líneas del Cercanías por motivos de seguridad.

Las dos líneas del Cercanías cortadas pasan en algunas zonas a menos de diez metros de la inmensa zanja por donde debe circular el AVE a partir del 21 de diciembre. Las obras se están llevando a cabo a toda intensidad para cumplir con el ajustado calendario previsto.

En esta zona que va de l'Hospitalet a Bellvitge se han producido todos los socavones detectados hasta ahora. Se trata de hundimientos de tierras consecuencia de los deslizamientos de materiales provocados por la zanja, según explicó el viernes el director de las obras de la línea, Antonio González Gil.

De momento, Renfe ha establecido, para esta mañana y a raíz del incidente, servicios alternativos con autobuses para ir al aeropuerto (C10) y entre Sants y Gavà (C2). El trayoecto de la línea de FGC cortada puede hacerse en metro. La línea C7 finaliza su trayecto en San Andreu Arenal y allí pueden enlazar con las líneas C3 y C4 y los trenes de media y larga distancia están siendo desviados por Vilafranca del Penedès.

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