El secretario de Estado de Infraestructuras, Víctor Morlán, anunció hoy que Renfe enviará un SMS a los usuarios que lo deseen para informar de los retrasos que se produzcan en las seis líneas de Cercanías de Barcelona. Según Morlán, este servicio estará operativo en dos semanas.

Este sistema de información permitirá que los usuarios "sepan el funcionamiento de las diferentes líneas de Cercanías" en tiempo real y que, "cuando vayan a coger el tren, sepan si hay incidencias o no" y decidir así "si cogen el tren y se esperan, o cogen otro tipo de servicio", declara Morlán.

Aún quedan por confirmarse aspectos del funcionamiento de este servicio, así como qué tipo de información será la que reciba el usuario. En líneas generales, Morlán explicó que, enviando "las iniciales BCN y la línea de Cercanías" que utilice a un número de teléfono, el usuario recibirá una respuesta "corta" y clara diciendo si hay incidencias.

Otro dato que aún se desconoce es el coste que tendrá que pagar el usuario para recibir dichos mensajes en su teléfono móvil. Morlán avanzó que, en la próxima semana, se precisará las características de este nuevo servicio.

Trenes más puntuales

En las últimas semanas, Renfe ha mejorado la puntualidad en Cercanías. Si a finales de julio el 73,3% de trenes cumplían con su horario previsto, en la última semana lo han hecho el 95,19%.

El número dos del Ministerio de Fomento precisó que durante la última semana, el servicio de Cercanías de Renfe se caracterizó por su "normalidad". Las previsiones oficiales indican que estos días aumentará el número de usuarios de Cercanías de Renfe, coincidiendo con el final de las vacaciones.

Vuelta a la normalidad

El próximo 11 de septiembre se acabarán las incidencias que han obligado a modificar el recorrido y los horarios de las líneas 1, 3, 4 y 7 de Cercanías. Todas estas líneas volverán a pasar por Sants y L'Hospitalet de Llobregat a partir de esta fecha, y ello permitirá que la estación de Clot-Aragó se descongestione.

A día de hoy, la Línea 1 de Cercanías termina en Plaza Catalunya, y no en Sants, L'Hospitalet de Llobregat y Molins de Rei, algo que obliga a los usuarios a bajarse en Clot-Aragó y, en esta estación, seguir hacia el centro mediante la Línea 2 de Cercanías o el metro.

Transferencia del servicio

En relación al traspaso del servicio de Cercanías a la Generalitat que prevé el Estatut, Morlán recordó que lo que dice la ley orgánica es que la Generalitat asumirá el "servicio ferroviario" y todo lo relacionado con el funcionamiento de éste, pero no las infraestructuras. "La vía no es que sea de titularidad del Estado, que lo es, sino que es una infraestructura no sometida a referencia por parte del Estatut", precisó.

El mismo mensaje emitió el secretario de Movilidad de la Generalitat, Manel Nadal, quien dijo que "el Estatut habla de Cercanías, no de infraestructuras". "Siempre hemos pedido el servicio, nunca la infraestructura", dijo Nadal, quien añadió que "la transferencia del servicio tiene que ir acompañada de un compromiso de mantenimiento de la inversión por parte de Adif", algo que recogerá el plan de Cercanías que en estos momentos se está redactando.