21 de Mayo de 2008 | Jordi Bigues
Intentar conocer las emisiones de CO2 de una moto no es sencillo. Como en la web de la marca no hay nada, salvo un titular inactivo, acudo a los catálogos. Tampoco leo nada al respecto pero puedo leer que" el compromiso con el medio ambiente se renueva día a día". Desde 1995 hasta 2003 han conseguido reducir el consumo de combustible en un 30% y "la emisión de hidrocarburos en un 69%".
Entre diferentes distintivos de las motos identifico el Euro-3 que señala que cumple "la normativa sobre emisiones". Pero de las que salen por los dos tubos de escape de mi moto nada de nada. Acudo a mi mecánico. Me responden que lo mirarán, que nadie les ha preguntado esta extravagancia. Investigo lo del Euro3. La compleja lectura de una directiva europea me disuade a continuar.
Las motos se benefician de no pagar el impuesto de circulación al estar por debajo de los 120 gramos de dióxido de carbono que exime del pago del impuesto de la circulación vinculado a las emisiones. En España hay dos millones de ciclomotores y dos de motocicletas. Ninguno de sus propietarios sabe lo que sale por el tubo de escape.
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Jordi Bigues
Barcelona, 1954. Periodista y divulgador ambiental. Padre de dos hijos es autor de una veintena de libros como autor, traductor y adaptador. Iniciador del movimiento ecológico hace 35 años, ha formado parte de la dirección y formación de diferentes organizaciones ecologistas como Greenpeace.
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