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29 de Marzo de 2008 | Josu Mezo

Coches vendidos: no enciendan las alarmas

Nos cuentan los vendedores de coches que, aunque no ha terminado el mes, saben ya que en marzo las matriculaciones han disminuido de forma espectacular respecto al año pasado.

Pero en un concurso de datos poco relevantes, este sería uno de los  más serios competidores, como ellos mismos deben de saber.

Este año la Semana Santa ha caído en marzo, mientras que el año pasado fue en abril. Por lo tanto, las comparaciones entre las ventas de coches en ambos periodos han de ser muy engañosas. Por un lado, porque la Semana Santa trae consigo unos cuantos días no laborables (dos ó tres, según comunidades), que se acaban convirtiendo en la práctica en una semana de actividad muy reducida en muchos lugares. Y por otro lado porque algunos particulares, y sobre todo empresas de alquiler, compran muchos vehículos precisamente antes de los periodos de vacaciones, como la Semana Santa, lo que se había notado ya este año en el mes de febrero.

En la página web de la DGT (que está en reformas, por lo que faltan unas cuantas estadísticas importantes) he podido encontrar los datos de matriculaciones mensuales de algunos años, suficientes para ver que cuando la Semana Santa cae en meses diferentes en dos años consecutivos, la variación en las ventas de turismos es diferente a los demás meses que le rodean. 

Así, en marzo de 2005 (con Semana Santa) las matriculaciones de turismos cayeron un 2,4% frente al año anterior (sin Semana Santa), mientras que en el periodo febrero-mayo subieron un 3,1%.

En 2006 la Semana Santa volvió a caer en abril. Las ventas en ese mes cayeron un 10,7% (respecto a 2005, sin Semana Santa), pero en el conjunto del periodo febrero-mayo cayeron un 0,2%.

Lamentablemente, la página de la DGT no incluye (al menos en este momento, en que está de obras) datos mensuales para más años en los que cambió la Semana Santa. Pero lo visto es suficiente para barruntar que entre 5 y 10 puntos de la caída de ventas con la que acabe el mes de marzo cabe atribuírsela a la Semana Santa. De manera que, sí, como sabemos por lo pasado en los últimos meses, las ventas de turismos andan de capa caída, pero el dato de marzo no nos ayuda casi nada a saber lo que está pasando, o a anticipar lo que viene.