05 de Mayo de 2008 | Juan Freire
"The street finds its own uses for things" William Gibson (Burning Chrome, 1981).
28 de Abril de 2008 | Juan Freire
El taller Visualizar que se desarrolló el año pasado en el Medialab-Prado dirigido por José Luis de Vicente, dejó entre sus resultados dos excelentes proyectos relacionados con la vida urbana. ADN.es ya le dedicó un espacio cuando los proyectos estaban en marcha. Tras su finalización, los proyectos estuvieron expuestos en Medialab hasta fianles de febrero pero continúan en exposición (y en ocasiones desarrollo) en sus sitios web. Dos de ellos, Casas tristes y Cascade of Wheels, integran y remezclan datos públicos para explicar (utilizando un lenguaje que mezcla estadística, arte y diseño) procesos urbanos tan críticos y conflictivos en España como el tráfico y el acceso a la vivienda. Pero además tienen la virtud de no propornerse sólo como vías para la explicación sino también para la exploración urbana y conceptual de estos problemas por cualquier persona con acceso a internet. Además, en el caso de Casas tristes se plantea una segunda fase, ya en marcha, donde son los propios ciudadanos los que aportan información.
25 de Octubre de 2007 | Juan Freire
¿Cómo solucionar el problema del tráfico en las ciudades? Hasta ahora esta cuestión se ha afrontado con una mezcla de regulaciones del uso de vehículos particulares y promoción de alternativas basadas en el transporte público y “medios ligeros” (las bicicletas o, aún más simplemente, caminar). Este enfoque “económico” (jugando con incentivos y penalizaciones) y moral (concienciando a los ciudadanos de sus responsabilidades) ha tenido un cierto éxito, pero no parece que logre, por sí sólo, resolver todo el problema. En esta ecuación ha faltado innovación en dos variable fundamentales: la tecnología y el diseño de nuevos usos de la ciudad. Poco o nada se ha hecho por favorecer la eficiencia (energética y de tiempo) del medio de transporte fundamental con que contamos hoy en día en nuestras ciduades: el vehículo particular.
19 de Septiembre de 2007 | Juan Freire
Mike Wood, un anónimo padre de familia de Ohio, estaba ya harto de que los automóviles circulasen por su barrio a alta velocidad. Existían ya regulaciones que limitaban la velocidad de circulación y señales de tráfico que las anunciaban. Aun así, una buena parte de los conductores superaban esos límites, poniendo en peligro a los peatones … entre ellos a los hijos de Mike.
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Juan Freire
Científico, emprendedor, profesor universitario, blogger y explorador de la interacción entre el mundo urbano, las redes sociales y los espacios digitales. Más en http://nomada.blogs.com/.
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